{"id":18472,"date":"2017-05-09T13:00:09","date_gmt":"2017-05-09T11:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/blog\/a-nova-escala-de-accidentes-de-trafico-beneficia-as-aseguradoras\/"},"modified":"2025-06-02T16:13:54","modified_gmt":"2025-06-02T14:13:54","slug":"a-nova-escala-de-accidentes-de-trafico-beneficia-as-aseguradoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/blog\/a-nova-escala-de-accidentes-de-trafico-beneficia-as-aseguradoras\/","title":{"rendered":"A nova escala de accidentes de tr\u00e1fico beneficia \u00e1s aseguradoras"},"content":{"rendered":"<p>Sorprendeunos ler recentemente, ao analizar as cifras <strong>de accidentes de seguros de coche de 2016<\/strong> , que a reforma introducida en 2015 no baremo de accidentes de tr\u00e1fico, que entrou en vigor o 1 de xaneiro de 2016, beneficiou significativamente \u00e1s aseguradoras. E, ao longo do cami\u00f1o, prexudicou especialmente a aqueles con lesi\u00f3ns leves. <\/p>\n<h2>A reforma do baremo de accidentes&#8230; Como se produciu?<\/h2>\n<p>Como explicamos nunha publicaci\u00f3n hai uns meses, no 2015 introduciuse unha <a href=\"\/blog\/reforma-en-la-ley-de-trafico-que-afecta-a-los-seguros\/\">reforma do baremo de accidentes de tr\u00e1fico<\/a> , cuxo principal obxectivo era: <\/p>\n<ol>\n<li>Incrementar as indemnizaci\u00f3ns nos casos de <strong>lesi\u00f3ns e accidentes moi graves<\/strong> (estes incrementos nos pagos foron unha porcentaxe moi alta en comparaci\u00f3n coa escala anterior).<\/li>\n<li>Non obstante, en accidentes con <strong>lesi\u00f3ns persoais leves<\/strong> , a nova b\u00e1scula foi prexudicial para a parte lesionada.<\/li>\n<li>Endurec\u00e9ronse os <strong>requisitos para probar<\/strong> os danos e a s\u00faa conexi\u00f3n co accidente de tr\u00e1fico.<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c9 ben sabido que o accidente m\u00e1is com\u00fan \u00e9 o que causa danos leves. Pola contra, o n\u00famero de accidentes con causa de mortes est\u00e1 por debaixo do 10 %. <\/p>\n<h2><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4049\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/seguro-coche-baremo.jpg\" alt=\"A escala de accidentes e o seguro do coche\" width=\"949\" height=\"632\"><\/h2>\n<h2>Consecuencias das reclamaci\u00f3ns ao seguro do coche<\/h2>\n<p>Ante o que se esperaba que fose un aumento nas indemnizaci\u00f3ns por lesi\u00f3ns, ou polo menos iso \u00e9 o que nos dixeron, as compa\u00f1\u00edas de seguros de autom\u00f3biles subiron as s\u00faas tarifas de seguro de coche ao renovar as p\u00f3lizas. Xa o mencionamos nesta entrada; Do mesmo xeito que importantes xornais como <em>ABC e Expansi\u00f3n<\/em> se fixeron eco do mesmo\u2026 <\/p>\n<p>Non obstante, despois de finais de 2016 p\u00faxose de manifesto que <strong>a taxa de accidentes non aumentou, sen\u00f3n que diminu\u00edu<\/strong> , polo motivo mencionado anteriormente. As compa\u00f1\u00edas de seguros pagaron menos en indemnizaci\u00f3ns \u00e1s persoas feridas que en 2015.<br \/>\n De feito, as ofertas feitas polas compa\u00f1\u00edas de seguros reduc\u00edronse moito, tanto que aumentaron as demandas por falta dun acordo amigable. Isto levar\u00e1 a un aumento nos custos da asistencia xur\u00eddica.  <\/p>\n<h2>O cambio nos accidentes notarase m\u00e1is tarde.<\/h2>\n<p>Non obstante, as empresas indican que, dado que un accidente grave tarda moito en obter unha indemnizaci\u00f3n, afirman que a nova escala reflectirase nas contas de resultados de 2017. Estaremos atentos para ver se isto \u00e9 realmente as\u00ed. <\/p>\n<p>Se queres <a href=\"\/particulares\/soluciones-aseguradoras-para-particulares\/seguro-de-coche\/\">comparar seguros de coche<\/a> , somos o que necesitas. Ponte en contacto connosco <strong>sen compromiso<\/strong> e notar\u00e1s a diferenza dende o primeiro d\u00eda. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veremos, despois dun ano de vixencia do novo baremo de accidentes, como afectou \u00e1 taxa de sinistralidade no sector dos seguros de autom\u00f3biles.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":15165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[71,234],"tags":[299],"class_list":["post-18472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-individuos","category-profesionais","tag-coche-gl"],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":0,"sum_votes":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/gl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}