{"id":13233,"date":"2024-03-24T12:00:58","date_gmt":"2024-03-24T11:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/?p=28637"},"modified":"2025-06-02T13:37:54","modified_gmt":"2025-06-02T11:37:54","slug":"os-principios-basicos-do-seguro-de-transporte-que-deve-conhecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/blog\/los-conceptos-basicos-del-seguros-de-transporte-que-debes-conocer\/","title":{"rendered":"Tipos de seguros de transporte de mercadorias e de carga O que \u00e9 que cobrem?"},"content":{"rendered":"<p>O <a href=\"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/empresas\/solucoes-de-seguros-para-empresas\/seguro-de-transporte\/\">seguro de transporte<\/a>\u00a0\u00e9 um dos mais complexos no contexto dos seguros. Por este motivo, e devido \u00e0 globaliza\u00e7\u00e3o e ao crescente volume de envios, consideramos importante conhecer os elementos essenciais que caracterizam o transporte de mercadorias e o seu seguro.<\/p>\n<h2>Conceitos b\u00e1sicos do transporte de mercadorias<\/h2>\n<p>O <strong>propriet\u00e1rio<\/strong> (quem quer que seja respons\u00e1vel pelos bens num determinado momento), \u00e9 respons\u00e1vel pelos bens e \u00e9 quem <strong>assume as consequ\u00eancias da sua perda<\/strong>. Esta ser\u00e1 a nossa m\u00e1xima em mat\u00e9ria de seguro de transporte, uma vez que o propriet\u00e1rio, em caso de sinistro com a mercadoria, ser\u00e1 o benefici\u00e1rio da indemniza\u00e7\u00e3o correspondente.<\/p>\n<p>Tendo em conta a internacionaliza\u00e7\u00e3o que existe nos transportes desde tempos imemoriais, era necess\u00e1ria uma l\u00edngua internacional que <strong>homogeneizar a linguagem do transporte de mercadorias<\/strong>. Assim, em 1936, foram introduzidos os chamados \u201cincoterms\u201d para facilitar os acordos de transporte. Gra\u00e7as a eles, os direitos e obriga\u00e7\u00f5es s\u00e3o distribu\u00eddos e conhecidos ao longo de todo o transporte.<\/p>\n<p>Incoterms, claro,<strong> s\u00e3o complementados por contratos<\/strong> que as partes assinam e o direito nacional e internacional. Da\u00ed a complexidade acima referida.<\/p>\n<p>Existem v\u00e1rios <strong>n\u00fameros-chave da expedi\u00e7\u00e3o de mercadorias<\/strong>, mas podemos indicar que os essenciais s\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li>O <strong>carregador<\/strong>: propriet\u00e1rio dos bens (fabricante, distribuidor...).<\/li>\n<li>O <strong>transportadora<\/strong> ou transportador: assume a atribui\u00e7\u00e3o e a obriga\u00e7\u00e3o de transportar as mercadorias at\u00e9 ao destino acordado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Claro que, entre eles e o <strong>destinat\u00e1rio<\/strong> Para as expedi\u00e7\u00f5es mais complexas ou internacionais, os intervenientes podem ser muitos: transit\u00e1rios, despachantes aduaneiros, consolidadores, estivadores...<\/p>\n<h2><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-28640\" src=\"https:\/\/pibgroupiberia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/seguro-mercancia.jpg\" alt=\"o que \u00e9 coberto pelo seguro de transporte de mercadorias\" width=\"920\" height=\"690\" \/><\/h2>\n<h2>Factores que influenciam o seguro de transporte<\/h2>\n<p>Ter\u00e1 um impacto importante nas remessas e nos seus seguros:<\/p>\n<ul>\n<li>O <strong>bom para ser transportado<\/strong>As seguintes informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o essenciais: se s\u00e3o fr\u00e1geis ou n\u00e3o, perec\u00edveis, inflam\u00e1veis, etc., bem como o estado em que s\u00e3o transportados (refrigerado, aquecido, atmosfera controlada, natural, etc.) e a sua embalagem adequada, que \u00e9 extremamente importante.<\/li>\n<li>O <strong>meios de transporte<\/strong>:\n<ul>\n<li>a sua natureza: terrestre, mar\u00edtima... e<\/li>\n<li>a sua qualidade: o profissionalismo da empresa e, no dom\u00ednio mar\u00edtimo, a boa manuten\u00e7\u00e3o do navio (existem sociedades de classifica\u00e7\u00e3o que avaliam a constru\u00e7\u00e3o e o estado dos navios).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>O <strong>\u00e2mbito geogr\u00e1fico<\/strong>A legisla\u00e7\u00e3o aplic\u00e1vel, bem como outros factores de risco como a climatologia, a dist\u00e2ncia, a situa\u00e7\u00e3o sociopol\u00edtica... determinar\u00e3o a legisla\u00e7\u00e3o aplic\u00e1vel, bem como outros factores de risco como a climatologia, a dist\u00e2ncia, a situa\u00e7\u00e3o sociopol\u00edtica...<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tipos de seguro de transporte de mercadorias<\/h2>\n<h3>Seguro de responsabilidade civil para a carga<\/h3>\n<p>\u00c9 o seguro<strong>\u00a0obrigat\u00f3rio<\/strong> por lei <strong>para transportadoras<\/strong>. Vamos agora analisar os diferentes tipos de seguro existentes, consoante o tipo de expedi\u00e7\u00e3o\/transporte que est\u00e1 a ser efectuado:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>LOTT<\/strong>O transporte terrestre nacional de mercadorias \u00e9 regulamentado. A indemniza\u00e7\u00e3o \u00e9 paga at\u00e9 um m\u00e1ximo de 6 euros por quilograma de mercadoria.<\/li>\n<li><strong>CMR<\/strong>Conven\u00e7\u00e3o relativa ao Transporte Internacional de Mercadorias por Estrada. No seu caso, a indemniza\u00e7\u00e3o \u00e9, no m\u00e1ximo, de 8,33 direitos de saque especiais por kg (pouco menos de 10 euros).<\/li>\n<li>E muitos mais, consoante o tipo de envio.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>O problema com isto <strong>seguro de responsabilidade civil<\/strong>, que \u00e9 a mais b\u00e1sica, \u00e9 que existe uma <strong>preju\u00edzo grave para o carregador<\/strong>, que receber\u00e1 uma indemniza\u00e7\u00e3o provavelmente inferior ao valor real dos seus bens.<\/p><\/blockquote>\n<p>Para al\u00e9m disso,\u00a0<strong>s\u00f3 \u00e9 devida se houver responsabilidade do transportador.<\/strong>. Por outras palavras, h\u00e1 muitos casos em que os bens s\u00e3o danificados e n\u00e3o est\u00e3o abrangidos pela cobertura.<\/p>\n<p>Por este motivo, estas ap\u00f3lices s\u00e3o frequentemente complementadas por ap\u00f3lices de \u201cseguro de danos\u201d, que aumentam estas indemniza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<h2><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-28641\" src=\"https:\/\/pibgroupiberia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/seguro-transporte-incoterm.jpg\" alt=\"tipos de seguro de transporte de mercadorias\" width=\"920\" height=\"612\" \/><\/h2>\n<h3>O seguro de danos com cobertura alargada<\/h3>\n<p>Neste caso, estamos a falar da pr\u00e1tica comum no nosso pa\u00eds de os transportadores subscreverem seguros como deposit\u00e1rios das mercadorias que transportam (como <strong>valor acrescentado<\/strong>). Se esta ap\u00f3lice n\u00e3o for subscrita, ficar\u00e1 sujeita aos limites de responsabilidade estabelecidos por lei e que vimos na sec\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n<p>Este seguro pode tamb\u00e9m ser subscrito pelo pr\u00f3prio expedidor (propriet\u00e1rio das mercadorias), que \u00e9 o principal interessado em ser indemnizado pelo valor real das mercadorias e n\u00e3o pelo peso, em caso de acidente.<\/p>\n<p>Esta pol\u00edtica \u00e9 <strong>muito mais completo<\/strong> A Comiss\u00e3o considera que a diretiva abrange apenas a \u201cresponsabilidade\u201d da transportadora por todos estes factos:<\/p>\n<ol>\n<li>Se houver um acidente com o ve\u00edculo e a transportadora n\u00e3o for responsabilizada, n\u00e3o ser\u00e1 paga qualquer indemniza\u00e7\u00e3o (ao passo que com este seguro ser\u00e1).<\/li>\n<li>Em caso de <strong>fen\u00f3menos naturais at\u00edpicos,<\/strong> a transportadora n\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel (com um seguro de danos pagaria)<\/li>\n<li>Em situa\u00e7\u00f5es de <strong>grevistas<\/strong> \u00c9 a mesma coisa<\/li>\n<li>No <strong>roubo<\/strong>, a cobertura \u00e9 mais alargada<\/li>\n<li>O <strong>valor segurado<\/strong> para a mercadoria \u00e9 o da mercadoria acrescido dos custos justificados. Por outras palavras, muito superior \u00e0 responsabilidade do transportador.<\/li>\n<\/ol>\n<blockquote><p>No <strong>seguro de transporte<\/strong> j\u00e1 n\u00e3o se trata de uma quest\u00e3o de responsabilidade do transportador, mas sim da cobertura prevista na ap\u00f3lice, ou seja, quais os casos cobertos.<\/p><\/blockquote>\n<p>Podemos distinguir tr\u00eas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Seguro de cobertura b\u00e1sica:<\/strong> inc\u00eandio, raio, explos\u00e3o e roubo, bem como acidentes com o pr\u00f3prio ve\u00edculo que danifiquem a mercadoria.<\/li>\n<li><strong>Seguro nas condi\u00e7\u00f5es gerais espanholas:<\/strong> para al\u00e9m dos b\u00e1sicos, pode cobrir avarias, humidade, m\u00e1 arruma\u00e7\u00e3o...<\/li>\n<li><strong>Seguro de cl\u00e1usulas inglesas (ICC \u201cA\u201d)<\/strong>All Risks: como um All Risks com algumas exclus\u00f5es (dolo, m\u00e1 embalagem, v\u00edcio inerente...).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Como se pode ver, trata-se de seguros que exigem conhecimentos sobre quest\u00f5es fundamentais do mundo dos seguros. De <a href=\"\/pt\/\"><strong>Grupo PIB Ib\u00e9ria<\/strong><\/a> ajud\u00e1-lo-emos a encontrar a ap\u00f3lice que melhor se adapta ao seu or\u00e7amento e aos seus interesses.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Analisamos as chaves do seguro de transporte para compreender o funcionamento destas ap\u00f3lices.<\/p>","protected":false},"author":14,"featured_media":13234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":4.8,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[162],"class_list":["post-13233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-transporte"],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":0,"sum_votes":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}