{"id":15160,"date":"2017-05-09T13:00:09","date_gmt":"2017-05-09T11:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/?p=4048"},"modified":"2025-06-02T13:04:38","modified_gmt":"2025-06-02T11:04:38","slug":"a-nova-tabela-de-acidentes-de-viacao-beneficia-as-seguradoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/blog\/el-nuevo-baremo-de-accidentes-de-trafico-beneficia-a-las-aseguradoras\/","title":{"rendered":"Nova escala de acidentes rodovi\u00e1rios beneficia as seguradoras"},"content":{"rendered":"<p>Fic\u00e1mos surpreendidos ao ler recentemente, \u00e0 luz da an\u00e1lise dos n\u00fameros de <strong>r\u00e1cio de sinistralidade do seguro autom\u00f3vel em 2016<\/strong>, que a reforma introduzida em 2015 na tabela de acidentes rodovi\u00e1rios, que entrou em vigor a 1 de janeiro de 2016, beneficiou significativamente as seguradoras. E, pelo caminho, prejudicou particularmente os feridos ligeiros.<\/p>\n<h2>A reforma da escala de acidentes... Como \u00e9 que foi?<\/h2>\n<p>Tal como explic\u00e1mos num post de h\u00e1 meses, em 2015, um <a href=\"\/pt\/blogue\/reforma-do-direito-de-circulacao-com-incidencia-nos-seguros\/\">reforma da tabela de acidentes rodovi\u00e1rios<\/a>, cujo principal objetivo era:<\/p>\n<ol>\n<li>Aumentar a indemniza\u00e7\u00e3o em caso de les\u00f5es e<strong> feridos muito graves<\/strong> (estes aumentos de pagamentos foram muito elevados em termos percentuais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tabela anterior).<\/li>\n<li>No entanto, nos pedidos que envolvam <strong>ferimentos pessoais ligeiros<\/strong>, O novo calend\u00e1rio foi prejudicial para a pessoa lesada.<\/li>\n<li>O <strong>requisitos probat\u00f3rios<\/strong> dos danos e a sua rela\u00e7\u00e3o com o acidente de via\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c9 do conhecimento geral que o acidente mais comum \u00e9 o que causa danos menores. Em contrapartida, o n\u00famero de v\u00edtimas mortais \u00e9 inferior a 10%.<\/p>\n<h2><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4049\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/seguro-coche-baremo.jpg\" alt=\"Taxas de sinistralidade e seguro autom\u00f3vel\" width=\"949\" height=\"632\" \/><\/h2>\n<h2>Consequ\u00eancias para o r\u00e1cio de sinistralidade do seguro autom\u00f3vel<\/h2>\n<p>Perante um aumento previs\u00edvel das indemniza\u00e7\u00f5es por danos, ou pelo menos foi assim que nos foi vendido, as companhias aumentaram os pre\u00e7os do seguro autom\u00f3vel, na renova\u00e7\u00e3o das ap\u00f3lices. J\u00e1 o referimos neste post, tal como o fizeram jornais importantes como o <em>ABC, Expans\u00e3o<\/em>\u2026<\/p>\n<p>No entanto, ap\u00f3s o encerramento de 2016, tornou-se claro que<strong> a taxa de acidentes n\u00e3o aumentou, mas diminuiu<\/strong>, pela raz\u00e3o que vimos acima. As companhias de seguros pagaram menos indemniza\u00e7\u00f5es a pessoas lesadas do que em 2015.<br \/>\nDe facto, as ofertas das companhias de seguros foram muito reduzidas, de modo que os processos judiciais aumentaram na aus\u00eancia de um acordo amig\u00e1vel. Esta situa\u00e7\u00e3o conduzir\u00e1 a um aumento do custo da assist\u00eancia jur\u00eddica.<\/p>\n<h2>A altera\u00e7\u00e3o da taxa de sinistralidade far-se-\u00e1 sentir numa fase posterior.<\/h2>\n<p>No entanto, as empresas indicam que, uma vez que um sinistro grave \u00e9 adiado no tempo at\u00e9 que a indemniza\u00e7\u00e3o seja paga, afirmam que o novo calend\u00e1rio ser\u00e1 vis\u00edvel nas contas de ganhos e perdas de 2017. Vamos estar atentos para ver se isso \u00e9 realmente verdade.<\/p>\n<p>Se quiser <a href=\"\/pt\/individuos\/solucoes-de-seguros-para-particulares\/seguro-automovel\/\">comparar seguro autom\u00f3vel<\/a>, n\u00f3s somos o que precisa. Contactar connosco <strong>sem compromisso<\/strong> e vai notar a diferen\u00e7a desde o primeiro dia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um ano ap\u00f3s a entrada em vigor da nova tabela de sinistralidade, veremos como esta afectou a taxa de sinistralidade no sector dos seguros autom\u00f3veis.<\/p>","protected":false},"author":14,"featured_media":15161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"","footnotes":""},"categories":[16,152],"tags":[169],"class_list":["post-15160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-particulares","category-profesionales","tag-coche"],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":0,"sum_votes":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pibgroupiberia.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}