[vc_row][vc_column][vc_column_text]Conducir con seguridade non se trata só de manter e respectar as normas básicas de condución. Tamén é importante que cumpramos as normas de condución en canto aos aspectos de seguridade . Sabes que pasa se te paran nun control de circulación e non tes unha identificación axeitada nin unha ITV válida? Unha situación sen o máis mínimo risco pode resultar nunha multa importante ou mesmo na dedución de puntos.
Hai catro actos imprudentes que adoitan ser os máis comúns, ás veces debido ao descoñecemento, pero que poden supoñer un problema importante debido ao incumprimento das normas de condución. Dirémosche catro regras que debes seguir para conducir con seguridade. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”32233″ img_size=”large” alignment=”center”][vc_column_text]
Circular correctamente identificada
Tanto vostede como o seu coche deben estar correctamente identificados. Ti co teu permiso de conducir válido (e no peto, non na casa) e o teu coche cos papeis en regra. Para poder conducir o teu vehículo debes ter tres documentos válidos:
- O permiso de conducir. É dicir, o teu permiso que recoñece que tes os coñecementos para poder conducir un vehículo. Desde a introdución da condución por puntos, houbo certas regras e infraccións que afectan o saldo do teu permiso de conducir. O número máximo de puntos que podes ter é 15, e o número mínimo de puntos para poder conducir é 1. Cada infracción resta puntos, e conducir sen puntos no teu permiso de conducir é un delito e está castigado con prisión de 3 a 6 meses ou multa de 12 a 24 meses ou traballos comunitarios de 31 a 90 días, segundo a páxina web da DGT .
- O permiso de conducir . Este documento certifica que o seu vehículo está matriculado e pode ser conducido. Inclúe información identificativa: datos técnicos, número de chasis, cilindrada, etc. Todos os vehículos deben estar autorizados para circular e, en caso contrario, pode imporse unha multa de ata 500 euros.
- A certificación da ITV. Finalmente, se o teu coche ten máis de catro anos, debe pasar a inspección técnica do vehículo. É unha revisión que garante que o teu vehículo sexa seguro para conducir, tanto para ti como para outros condutores. A non portación ou non condución deste permiso pode supoñer a inmobilización do vehículo ou unha multa de ata 200 euros.
A falta de calquera destes documentos conleva unha multa na maioría dos casos, aínda que conducir cun permiso suspendido ou ter prohibido usar ese vehículo ten unha dedución de 4 puntos.[/vc_column_text][vc_column_text]
Conducir cun seguro válido
Este é outro punto clave para unha condución segura. Calquera vehículo que se poida conducir debe ter unha cobertura que garanta a seguridade dos seus ocupantes en calquera accidente e calquera dano que causemos a terceiros. A obrigatoriedade de ter un seguro de coche axuda a proporcionar tranquilidade ao conducir. Normalmente, o seguro de coche ten dous tipos de cobertura:
- Obrigatorio , que serve para compensar os danos que poidamos causar a terceiros, xa sexa por atropelar a alguén ou por chocar con outro coche.
- Voluntario : asistencia en viaxe, parabrisas, roubo, seguro contra incendios ou, se queremos a máxima cobertura, seguro a todo risco.
A elección da nosa cobertura de seguro de coche dependerá xeralmente das nosas necesidades e do noso orzamento. É aconsellable non limitarse unicamente ao orzamento: a súa seguridade e a da súa familia, así como a total seguridade ao conducir, son moito máis importantes.
[/vc_column_text][vc_column_text]
Control de velocidade e radares
Conducir á velocidade recomendada é o mellor consello que podes seguir como condutor. Aínda que ás veces non o facemos, e é nese momento cando temos que pagar as consecuencias. É importante controlar a velocidade, pero tamén é interesante saber a que velocidade se activan os radares . Esta non é unha regra estándar, xa que depende do tipo de estrada pola que conduzas, do tipo de radar, etc.
Tamén adoita haber unha marxe de erro coñecida como a regra da tolerancia dos 7 quilómetros. Isto significa que os radares móbiles aplican unha marxe de erro de 7 quilómetros por hora en estradas cunha velocidade máxima inferior a 100 quilómetros por hora, segundo informou a Cadena Ser. No caso dos radares fixos, a DGT reduce a marxe de erro a só cinco quilómetros por hora.
En calquera caso, a mellor medida de seguridade é sempre conducir á velocidade recomendada.[/vc_column_text][vc_column_text]
Pasar a ITV periodicamente
Xa mencionamos que un dos documentos que debemos levar no noso vehículo é unha ITV (Inspección Técnica de Vehículos) vixente. Esta inspección de vehículos garante que o vehículo cumpre os requisitos mínimos para a circulación e, polo tanto, examina aspectos como:
- No exterior do vehículo : a calidade das rodas, matrículas ben fixadas e lexibles, defectos na carrozaría, calidade dos parachoques, limpaparabrisas, funcionamento correcto das luces, etc.
- Dentro do vehículo: freos, amortecedores, aceite, así como cintos de seguridade, velocímetro, control do acelerador, etc.
Sempre é recomendable comprobar aspectos como as luces, os limpaparabrisas, as ancoraxes, os pneumáticos e, en definitiva, asegurarse de que non presenten ningún defecto de funcionamento externo evidente. Aínda que ás veces, cando o vehículo ten moitos anos, recoméndase someterse a unha inspección previa á ITV, que é unha comprobación que se realiza no taller de confianza para asegurar, na medida do posible, de se se pode ou non pasar a ITV.
[/vc_column_text][vc_column_text]Tes dúbidas sobre como conducir con máis seguridade? En Moné, axudámosche a escoller o mellor seguro para ti e o teu coche.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
