Conduzir em segurança não significa apenas manter e respeitar as regras básicas de condução. É igualmente importante que cumpramos as regras de condução em aspectos de segurança. Sabe o que acontece se for parado num posto de controlo e não estiver devidamente identificado ou não tiver uma carta de condução válida? Uma situação sem o mínimo risco pode resultar numa coima pesada ou mesmo na retirada de pontos.
Existem quatro tipos de imprudência que são normalmente os mais comuns, por vezes devido à ignorância, mas que podem causar problemas graves ao infringir as regras de condução. Eis quatro regras a que deve obedecer se quiser realmente conduzir em segurança.
Circular corretamente identificado
O condutor e o seu automóvel devem estar corretamente identificados. Deve ter uma carta de condução válida (no seu bolso, não em casa) e o seu automóvel deve ter todos os documentos em ordem. Para poder conduzir o seu veículo, deve possuir três documentos válidos:
- Carta de condução. Por outras palavras, a sua carta de condução que reconhece que possui os conhecimentos necessários para conduzir um veículo. Desde a introdução da carta de condução por pontos, existem regras e infracções que afectam o saldo da sua carta. O número máximo de pontos que pode ter é 15, e o número mínimo de pontos para poder conduzir é 1. Cada infração subtrai pontos, e conduzir sem pontos na carta é uma infração punível com uma pena de prisão de 3 a 6 meses ou uma multa de 12 a 24 meses ou serviço comunitário de 31 a 90 dias, como indicado na Sítio Web da DGT.
- O certificado de registo. Este documento certifica que o seu veículo está registado e pode ser conduzido. Contém as informações que identificam o veículo: dados técnicos, número de chassis, cilindrada... Todos os veículos devem estar autorizados a circular e a falta desta autorização pode dar origem a uma coima até 500 euros.
- Certificação MOT. Por último, se o seu automóvel tiver mais de quatro anos, deve ser aprovado na inspeção técnica do veículo. Trata-se de um controlo que garante que o veículo está em condições de ser conduzido em segurança, tanto para si como para os outros condutores. A não realização desta inspeção ou a condução sem esta autorização pode levar à imobilização do veículo ou a uma coima de até 200 euros.
A não apresentação de qualquer um destes documentos implica, na maioria dos casos, uma coima, mas a condução com a carta suspensa ou a proibição de utilizar o veículo implica a dedução de 4 pontos.
Conduzir com um seguro válido
Este é outro dos pontos-chave para uma condução segura. Para poder conduzir qualquer veículo, este deve ter uma cobertura que garanta a segurança dos seus tripulantes em qualquer acidente e os danos causados a terceiros. A obrigação de conduzir com um seguro automóvel ajuda a garantir a paz de espírito durante a condução. Normalmente, o seguro automóvel tem dois tipos de cobertura:
- Obrigatório, que serve para indemnizar os danos que possamos causar a terceiros, quer por termos atropelado alguém, quer por termos colidido com outro automóvel.
- VoluntáriosAssistência em viagem, seguro de vidros, roubo, incêndio ou, se quisermos a cobertura máxima, um seguro contra todos os riscos.
Selecionar o cobertura do nosso seguro automóvel dependerá geralmente das nossas necessidades e do nosso orçamento. É aconselhável não se cingir apenas ao orçamento: a sua segurança e a da sua família, bem como a garantia total durante a condução, são muito mais importantes.
Controlo da velocidade e radares de trânsito
Conduzir à velocidade recomendada é o melhor conselho que se pode dar enquanto condutor. No entanto, por vezes não o fazemos e temos de pagar as consequências. É importante controlar a velocidade, mas também é interessante conhecer a velocidade a que os radares de trânsito são acionados. Esta não é uma regra padrão, pois depende do tipo de estrada em que se está a conduzir, do tipo de radar....
Isto significa que os radares móveis aplicam uma margem de erro de 7 quilómetros por hora em estradas com uma velocidade máxima inferior a 100 quilómetros por hora, tal como noticiado pela Cadena Ser. No caso dos radares fixos, a DGT reduz a margem de erro para apenas cinco quilómetros por hora.
No entanto, a melhor segurança é sempre conduzir à velocidade recomendada.
Passar regularmente o ITV
Já indicámos que um dos documentos que devemos levar no nosso veículo é o ITV atualizado. Nesta inspeção do veículo é analisado se este cumpre os requisitos mínimos para circular, pelo que são verificados aspectos como os seguintes:
- No exterior do veículoA qualidade das rodas, as chapas de matrícula bem fixadas e legíveis, os danos na carroçaria, a qualidade dos para-choques, os limpa para-brisas, o bom funcionamento das luzes, etc.
- No interior do veículo: travões, amortecedores, óleo, bem como cintos de segurança, velocímetro, controlo do gás, etc.
É sempre aconselhável verificar aspectos como as luzes, os limpa para-brisas, as fixações, os pneus, em suma, que não existam defeitos de funcionamento externos evidentes. Embora por vezes, quando o veículo tem muitos anos, seja recomendável submeter-se a um pré-ITV, que é um controlo efectuado na sua oficina de confiança para garantir, na medida do possível, se pode ou não passar o ITV.
Tem dúvidas sobre como conduzir de forma mais segura? Em Grupo PIB Ibéria ajudamo-lo a escolher o melhor seguro para si e para o seu automóvel.
